A partir do próximo mês, o Município de Verona anunciou que irá organizar uma série de reuniões para discutir com os cidadãos da Cidade Antiga e recolher as suas opiniões e propostas em relação ao novo plano de mobilidade. «Estamos convencidos de que só ouvindo e com participação partilhada – destacou o vereador do ambiente e mobilidade Tommaso Ferrari – podemos criar um bairro mais habitável e adaptado às necessidades de todos. De quem a vivencia todos os dias porque ali vive, de quem lá trabalha e de quem vem visitar para apreciar a sua beleza e singularidade.”
O mesmo vereador Tommaso Ferrari especificou então: «O objetivo do novo plano para o centro histórico de Verona é devolver o coração da cidade aos seus habitantes, ao contrário do que aconteceu até agora, trazendo-o de volta passo a passo para sendo um verdadeiro bairro urbano próprio, habitável e equipado com serviços, e não apenas uma zona predominantemente turística. Estamos convencidos de que um centro mais amigo dos peões significa maior habitabilidade, segurança e acessibilidade para todos, ao mesmo tempo que compreendemos as dificuldades e preocupações dos residentes relativamente à disponibilidade de lugares de estacionamento.”
De acordo com o que foi noticiado pelo Palazzo Barbieri, a Cidade Antiga conta atualmente com cerca de 1.600 lugares de estacionamento e as novas regras de acesso à ZTL, que entraram em vigor na segunda-feira, 28 de outubro, já começaram a rever uma solução que, novamente pelo Município de Verona, eles definem como «não mais sustentável». Algumas intervenções já estão em curso, como a redução do acesso dos clientes aos meios de alojamento ligados ao aluguer turístico que no ano passado, novamente segundo dados disponibilizados pelo Município, teriam contabilizado 60 mil veículos. Do Palazzo Barbieri sublinham que estamos perante “o início de uma série de iniciativas que visam reorganizar o contexto”.
O vereador Tommaso Ferrari reiterou ainda o conceito: «Uma cidade é um organismo vivo, em contínua transformação. Esta transformação não se limitará às intervenções nas estradas, mas incluirá também um repensar dos acontecimentos e manifestações em termos de tipologia, natureza e localização física. Queremos garantir uma vida cultural e social consistente com esta visão. Queremos construir o percurso em conjunto com os cidadãos da Cidade Antiga, tendo em conta as necessidades de todos. Só equilibrando as necessidades de todos os diferentes sujeitos – concluiu Ferrari – poderemos garantir que o centro de Verona seja cada vez mais um lugar animado, habitável e atraente”.
